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剎車油缸
單軌吊機車采用吊掛單軌設計，軌道為特制工字鋼結構，車輪嵌于軌槽內實現穩定運行?。設備通常由驅動部、司機室、發動機系統、液壓系統及起吊梁等模塊組成，部分機型配備防爆柴油機或鋰電池動力系統?。單軌吊可實現平/斜巷連續運輸，最大提升力達40噸，支持液壓支架等大型設備整體搬運?。 駕駛員操作剎車手把/踏板時,剎車油缸通過液壓傳遞壓強實現制動功能。主油缸活塞受壓時，剎車油將壓強傳遞至卡鉗活塞，由于卡鉗活塞面積更大，可放大制動力，實現高效制動?.同時外側彈簧完成蓄能，松開手把/踏板時，彈簧釋放動能，活塞復位。
63-4402-120
63-4402-111
63-4402-108
尾板升降油缸
運輸車油缸
大型運輸特種設備的專用車輛配備裝卸尾板，用于高效裝卸重型設備。 主機工作包括驅動車輛行駛、控制尾板升降及調節設備位置。 車輛具備強大的動力系統和穩定的底盤，確保運輸安全。 尾板通過液壓系統操作，可承載數噸重量，適應不同裝卸需求和地面狀況。 整體設計旨在提升運輸效率，保障設備安全。
截割頭回轉油缸
后支撐油缸
截割頭伸縮油缸
截割頭升降油缸
鏟板升降油缸
5TG-FEE214*5780
5TG-FEE214*5000
5TG-FEE214*5390
5TG-FEE214*5600
63-4402-84
63-4402-86
63-4402-92
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